2022-10-25 | 
544深圳（深圳）茂（名）铁路是中国八纵八横高速铁路网第一纵沿海铁路通道的重要组成部分，分建设。江门至茂名段第一期长266公里，设计时速200公里，两端与广珠城际、茂湛铁路相连。
江茂铁路目前正在进行此铁路全封闭声屏障 关键阶段的调联。江茂铁路南坦海特大桥上安装了世界上首个高速铁路拱形全封闭声屏障。与著名作家巴金笔下的小鸟天堂景区最近距离只有800米。小鸟天堂是中国最大的天然赏鸟天堂之一，栖息着3万多只鹭鸟。全封闭声屏障的建设是为了保护景区的自然生态，大大减缓列车产生的噪声、振动和光对鸟类生活环境的影响。
广州铁路集团披露，总投资1.87亿元、全长两公里以上的超过两公里的高速铁路拱形全封闭声屏障当时粤西首条高铁行驶――江茂铁路上的火车将以静音模式通过江门著名的新会鸟天堂景区。
该全封闭声屏障主要由拱钢框架、特殊吸声板、隔声板组成，可以减少列车运行对鸟类的声光干扰，确保鸟类繁殖栖息地不受影响。
据项目施工负责人介绍，全封闭声屏障的施工避免了鸟类繁殖期的施工，形成了一套完整的封闭声屏障设计方案和施工技术，填补了列车气动效应吸声、隔音、降噪研究的世界空白。
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