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2022-06-07 | 
607 在声源和接收器之间插入一个设施，使声波传播具有显著的附加衰减，从而减弱接收器所在某一区域的噪声影响，称为声屏障。声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路等噪声源的隔声降噪。它是铁路和公路侧面设置的墙体结构，以减少驾驶噪声对附近居民的影响。隔音墙也被称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪声衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路。
隔声屏障与吸声屏障的区别主要在于前者属于单隔声屏障，后者属于隔声屏障，也称为复合声屏障，以减少噪声污染。一般来说，隔声屏障板在彩色钢板中填充聚酯乙烯泡沫，以防止声源的传播。隔音效果可达15dB~30dB。隔音屏障材料应采用优质镀锌板表面弯曲处理，防腐处理应采用浸渍塑料。使产品耐用。一般用于高速公路等隔音工程和工厂隔音工程。吸声屏可有效降低噪声分贝值。由于分布面上的吸声孔，噪声通过微孔进入吸声毡和吸声岩棉的吸声降噪组合。降噪分贝可达30左右db。
声屏障领域通常有两种类型的声屏障和吸声屏障。该产品已开始在中国一些行业大规模应用。最近，它开始向民用发展。可分为照明墙、隔音墙、填芯墙、折叠式通风墙等结构，在我国噪声控制中发挥着越来越重要的作用。隔声墙应在原墙与隔声墙之间留有空腔，通过空间和距离减弱噪声，然后通过吸声材料中的微孔将噪声转化为热能，从而进一步降低噪声。因此，它可以在隔音的同时保温。
公路声屏障在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显着的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。
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