全封闭声屏障的构造和特殊场景应用

全封闭声屏障的构造和特殊场景应用

编辑: admin 行业动态  |  2022-12-08  |  703

       设置安装声屏障是控制交通噪声的重要措施。在国外,声屏障一般设置在高速公路、铁路、高架桥两侧,通过市区和居民区,达到其他降噪手段无法替代的效果。全封闭声屏障是指在交通路段安装隧道隔音结构设施,以此来完全隔离声屏障内的车辆和道路,降低声屏障内车辆产生的噪声和道路反射的噪声。

       全封闭声屏障上部也被覆盖了pc隔音板不仅保证了采光,还有效隔离了声音从上面传播的方式,大大提高了隔音效果,降低了城市道路两侧的噪声污染,适用于噪声大而且附近具有噪音敏感人群,如道路附近有住宅建筑。

       全封闭声屏障由直立钢梁和透光隔音材料等钢结构组成。全封闭 声屏障顶部设计为拱形,两侧设计为垂直。同时,景观效果、结构安全(风荷载、雪荷载等)雨水排放。安装全封闭 声屏障后,交通噪声对敏感点道路两侧住宅的影响白天小于70dB(A ),夜间低于55dB(A ),符合国家有关环境标准。

       在城市地区,要特别注意城市交通要道两侧的高层建筑,形成城市峡谷效应。研究表明,由于声音反射,平行峡谷的声压水平会增加。此时,普通的道路声屏障很难控制交通噪声对敏感人群的影响和对敏感地区的辐射,这时,全封闭声屏障就是最好的选择。

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